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嫁接AI、汽车支持Arm、RISC-V嵌入式软件开-【32位ARM核Cortex系列】
发布时间:2024-02-17 05:45:49 来源:江南官方体育APP下载 作者:江南app官方网站

  。IAR公司拥有210名员工分布在欧洲、美洲和亚洲地区。2022年IAR的营收达到4000万美元。

  近日,IAR亚太区副总裁Kiyo Uemura接受包括电子发烧友网在内的媒体采访,主要谈及IAR在中国市场的发展和洞察。

  IAR拥有两大产品阵营,包括嵌入式开发和嵌入式安全解决方案。具体来说有嵌入式开发先进的编译器和调试器工具,代码质量分析工具,持续集成构建和分析工具,安全预认证构建工具。安全方面,有反克隆,主动IP保护,反回滚,以及身份验证等方案。

  IAR的业务超过85%来自于Arm架构的产品和服务,同时IAR也是全球第一个推出RISC-V嵌入式软件开发工具,以及第一个推出功能安全工具的商业公司。

  去年12月,IAR宣布推出旗舰产品IAR Embedded Workbench for Arm及IAR Build Tools for Arm最新9.50版本。此次更新引入了一系列增强功能,例如在Linux上进行先进的云调试和仿真。还包括Arm虚拟硬件(AVH)的集成和针对Linux的增强的IAR C-SPY调试器和模拟器,进一步满足嵌入式系统行业不断演进的需求。

  在支持RISC-V方面,去年IAR官宣了与国内RISC-V IP厂商芯来科技的战略合作。经 TÜV SÜD 认证的IAR Embedded Workbench for RISC-V功能安全版将全面支持芯来科技NA系列车规级处理器内核。IAR将为芯来科技的创新产品提供全面的开发工具支持,包括代码编辑、编译、调试等功能,以支持在芯来车规级内核中实现汽车功能安全。芯来NA系列车规级处理器内核满足车载、航天、核能等高可靠性功能需求,通过IAR提供的符合ISO 26262的专业且全面的解决方案,能缩短车用产品严苛的认证流程,帮助客户加速产品上市时间。

  Kiyo Uemura表示,IAR支持许多不同架构的MCU,但无疑ARM占据最大的市场份额,IAR不断保持与ARM的密切合作,更新迭代版本以支持更高质量的设计开发。同时,也观察到RISC-V在中国发展非常活跃,也正是看到这一潜在机会,IAR率先支持RISC-V。IAR平台始终保持着对处理器架构多元化的支持。

  随着AI的渗透,越来越多的微厂商开始重视芯片与AI的结合,那么嵌入式软件的支持也将必不可少。早前,IAR与AI平台供应商Edge Impulse达成商业合作伙伴关系。基于Edge Impulse平台与IAR Embedded Workbench的集成,工程师们能够在嵌入式开发工作流程中高效地融合机器学习(ML)与人工智能技术。

  具体来说,可以利用Edge Impulse的先进技术来建立和评估具有预测性的机器学习模型。用户可以基于实时数据或以前收集的数据生成这些模型,然后测试其效果和性能。此外,用户随时可以生成经过优化的C/C++代码,并轻松地将其集成到嵌入式应用程序中。这种无缝的Edge Impulse平台与IAR Embedded Workbench的整合将帮助工程师节省时间,缩短产品上市周期,同时提升机器学习工作流程的代码性能。

  据悉,全球数百万使用IAR Embedded Workbench的用户在2023年第四季度获得Edge Impulse的高级附加功能选项,首批解决方案将首发给IAR现有的Arm架构客户。

  中国大力发展新能源汽车的形势有目共睹,2023年中国汽车产销量已经超过3000万辆,新能源市占率31.6%。Kiyo Uemura表示,IAR也受益于中国汽车工业的增长,在中国市场50%的业务来自于汽车。IAR看到汽车主控芯片设计不仅是过去的MCU居多,也逐渐走向中高端的MPU,并且对功能可靠性、安全性要求严苛。IAR的嵌入式开发工具在这一领域得到越来越多合作伙伴的认可与采用。

  除了汽车市场,IAR也非常关注无人机工业控制等市场。Kiyo Uemura分析,在工业4.0的背景下,制造业向数字化、智能化转型升级,对工业级芯片的要求和标准更加严格,IAR能够支持工业领域高等级嵌入式控制芯片的应用设计,助力国内企业的技术研发和创新。

  由于支持广泛的处理器内核,IAR的工具能够方便客户的设计切换,特别在缺货时期进行芯片替代时,在IAR平台可以无缝对接,降低迁移成本。Kiyo Uemura表示,除了工具本身的优势之外,本地化服务也非常重要。IAR建有中文网站、开设微信公众号,提供中文版技术资料,并且技术支持工程师能够做到快速响应。

  IAR已经与英飞凌瑞萨、恩智浦等众多国际大厂展开合作,而在国内IAR与兆易创新、思瑞浦、芯来、中科芯、普冉半导体、云途半导体等厂商达成合作。例如,最新发布的IAR Embedded Workbench for Arm 9.50版本已全面支持云途半导体车规级YTM32系列MCU,双方将共同助力中国汽车行业开发者的创新研发。可以看到IAR的生态朋友圈越来越大。

  近年来IAR的嵌入式开发软件和安全方案的升级,涉及对高性能处理器、RISC-V、AI以及车规的支持,可谓紧跟芯片新兴应用领域的发展趋势。在中国的业务拓展,也由此前的代理模式变更为直销模式,这正是为了更好的贴近客户需求,对客户服务的及时响应。尤其是站在汽车智能化、新能源汽车的风口,IAR的未来发展有机会再上一个台阶。

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