电池的性能是很多电动车车主关心的重点，但是很多车主不知道的是，电动车电池耐不耐用，除了和电池质量有关外，还和充电方法有关。有多年售后服务经验的小鸟电动车焦作售后部经理刘思源告诉记者，电动车保养应从买到新车那一刻开始。下面，他给广大车主提供了一些延长电动车电池寿命的充电小技巧。

　　新买的电动车骑回家，第一件事就是给电池充满电，这样做可以延长电池使用年限，还能增加电动车续航里程。据介绍，一辆电动车从出厂到售出，一般会有1个月至3个月的时间，而无论是铅酸电池还是锂电池，都存在自放电属性，因此新买的电动车电池里有电量，但是是虚电，这个时候如果长途代步，就会造成亏电，伤害电池。另外，新电池铅酸离子属于休眠状态，需要充电进行充分激活。“我建议车主在购买新车后的前三天，每天给电动车充一次电。”刘思源说。

　　刘思源说，一般情况下，电动车还有20%左右电量时进行充电更有利于保养电池，但如果是新车，建议在购买后的前三个月内，电池的余电保留50%左右就充电。之所以这样建议，是因为新电池的容量是100%状态，它充电需要更好的充电效率，而当电池还有50%左右电量时，可以刺激电池的活性，让电池不会因为有某一个小节没充满而影响电池寿命。

　　天气炎热，给电动车充电时，会碰到这样一种情况：充电时间明明已经到了说明书要求的时间，但是充电器一直是红灯状态，显示正在充电，对于这样的情况，只要达到说明书要求的充电时间，一般在8个小时以内，就要马上拔掉充电器，否则会伤害电池。

　　出现这种情况，往往不是电动车电池有问题，而是因为当天气炎热时，充电器可能出现热效应感应器失灵，从而造成充电器一直亮红灯。这时，只要预判电池电量已经充满，直接拔掉电源即可。

　　电动车刚充完电时，电池内部的活性物质、铅板、电解液等都是刚刚结束工作状态，电压不稳定，这时不要着急骑车，最好冷却15分钟以后再骑，否则会损伤电池。

　　尤其是遇到炎热天气，室外温度比较高，电池内的温度也很高，这样容易导致电动车电池温度急剧上升，快速蒸发电解液，而如果是锂电池，还存在自燃的安全隐患。

　　刚骑完的电动车处于刚结束放电状态，它的电压是不平稳的。另外，放电状态让电池处于高温，一旦马上充电，就会造成电池的损伤，所以需要放置15分钟以上，等待电压平稳、温度正常后，再给车充电。

　　电池的性能是很多电动车车主关心的重点，但是很多车主不知道的是，电动车电池耐不耐用，除了和电池质量有关外，还和充电方法有关。有多年售后服务经验的小鸟电动车焦作售后部经理刘思源告诉记者，电动车保养应从买到新车那一刻开始。下面，他给广大车主提供了一些延长电动车电池寿命的充电小技巧。

　　新买的电动车骑回家，第一件事就是给电池充满电，这样做可以延长电池使用年限，还能增加电动车续航里程。据介绍，一辆电动车从出厂到售出，一般会有1个月至3个月的时间，而无论是铅酸电池还是锂电池，都存在自放电属性，因此新买的电动车电池里有电量，但是是虚电，这个时候如果长途代步，就会造成亏电，伤害电池。另外，新电池铅酸离子属于休眠状态，需要充电进行充分激活。“我建议车主在购买新车后的前三天，每天给电动车充一次电。”刘思源说。

　　刘思源说，一般情况下，电动车还有20%左右电量时进行充电更有利于保养电池，但如果是新车，建议在购买后的前三个月内，电池的余电保留50%左右就充电。之所以这样建议，是因为新电池的容量是100%状态，它充电需要更好的充电效率，而当电池还有50%左右电量时，可以刺激电池的活性，让电池不会因为有某一个小节没充满而影响电池寿命。

　　天气炎热，给电动车充电时，会碰到这样一种情况：充电时间明明已经到了说明书要求的时间，但是充电器一直是红灯状态，显示正在充电，对于这样的情况，只要达到说明书要求的充电时间，一般在8个小时以内，就要马上拔掉充电器，否则会伤害电池。

　　出现这种情况，往往不是电动车电池有问题，而是因为当天气炎热时，充电器可能出现热效应感应器失灵，从而造成充电器一直亮红灯。这时，只要预判电池电量已经充满，直接拔掉电源即可。

　　电动车刚充完电时，电池内部的活性物质、铅板、电解液等都是刚刚结束工作状态，电压不稳定，这时不要着急骑车，最好冷却15分钟以后再骑，否则会损伤电池。

　　尤其是遇到炎热天气，室外温度比较高，电池内的温度也很高，这样容易导致电动车电池温度急剧上升，快速蒸发电解液，而如果是锂电池，还存在自燃的安全隐患。

　　刚骑完的电动车处于刚结束放电状态，它的电压是不平稳的。另外，放电状态让电池处于高温，一旦马上充电，就会造成电池的损伤，所以需要放置15分钟以上，等待电压平稳、温度正常后，再给车充电。